Integrale Beheerplan Openbare Ruimte (IBOR)
Het Integrale Beheerplan Openbare Ruimte (IBOR) is klaar voor besluitvorming. Hierin hebben wij met elkaar afgesproken dat de gehele openbare ruimte op een zogenaamd onderhoudsniveau B wordt onderhouden. In een verdere uitwerking wordt de omvang van de vervangingsopgave inzichtelijk gemaakt.
In september 2025 is de gemeenteraad tijdens een informatieve bijeenkomst uitgebreid meegenomen in de inhoud en keuzes binnen het IBOR. Tijdens deze sessie is stilgestaan bij de verschillende beheer- en onderhoudsniveaus en de financiële consequenties die daarmee samenhangen. Dit is inzichtelijk gemaakt via een fysieke schouw en een zogenoemd knoppenspel, waarin raadsleden zelf konden ervaren wat hogere of lagere kwaliteitsniveaus betekenen voor het beeld van de openbare ruimte én voor de kosten. Hiermee is een gedeeld begrip ontstaan van de samenhang tussen beeldkwaliteit, beheerkeuzes en financiële haalbaarheid.
Handboek inrichting Openbare Ruimte (HIOR)
Er is eerder een richtlijn voor Duurzame Inrichting Openbare Ruimte (DIOR) opgesteld welke nog niet is vastgesteld. Er is gekozen om de DIOR te nemen als basis voor het uitwerken van een compleet Handboek Inrichting Openbare Ruimte (HIOR).
Groenstructuurplan
Wij zijn gestart met een basis voor het groenbeleid. Dat doen wij in de vorm van het opstellen van een Groenstructuurplan. In 2025 hebben wij het eerste raamwerk in kaart gebracht met de aanwezige groenstructuren en welke functies zij vervullen. Daarmee zorgen wij dat voor een ieder helder is welke structuren er zijn, wat hun functies zijn en onder welke voorwaarden zij uitwisselbaar zijn. Tegelijk hebben wij ook een eerste inventarisatie gemaakt voor de BasiskwaliteitNatuur (BKN). De BKN staat ervoor om algemene dier- en plantensoorten algemeen te houden of omstandigheden weer geschikt te maken voor hen. Een algemene planten- en diersoort is een soort die veel voorkomt en daarom geen speciale wettelijke bescherming heeft. De eerste inventarisatie geeft ons inzicht in welke gebieden men soorten heeft waargenomen en meldingen heeft gedaan en welke soorten dit dan allemaal zijn.
Plaatsingsbeleid infrastructuur elektrische voertuigen
Er is beleid ontwikkeld om beter te kunnen inspelen op de veranderende laadbehoefte van inwoners en andere gebruikers. Hierdoor heeft de gemeente meer regie op het aanleggen van laadpalen en op het meegroeien in de toenemende vraag naar laadpalen. Het plaatsingsbeleid is in februari 2025 vastgesteld.
Eikenprocessierups
Wij hebben onder andere circa 8.000 bomen preventief behandeld tegen de eikenprocessierups. Hierdoor is de overlast beperkt. In 2025 is een onderzoek uitgevoerd naar het aantal vlinders van de eikenprocessierups in Weststellingwerf. Het gemiddelde aantal vlinders in Weststellingwerf ligt duidelijk hoger dan zowel het landelijke als het provinciale gemiddelde. Bovendien is in alle provincies een stijging zichtbaar van het gemiddeld aantal vlinders.
Inzet verbinder landbouw/beleidsmedewerker landelijk gebied
De verbinder landbouw/beleidsmedewerker landelijk gebied is ingezet om de samenwerking tussen agrarische ondernemers, gebiedspartijen en de gemeentelijke organisatie te versterken en om de voortgang in de opgaven in het landelijk gebied te ondersteunen. De werkzaamheden richtten zich op actuele thema’s zoals stikstof, natuur- en gebiedsprocessen, ontwikkelingen in de landbouw- en sierteeltsector, de aanwezigheid van de wolf en initiatieven rondom groen gas. Ontwikkelingen zijn gevolgd en vertaald naar memo’s en adviezen. Daarnaast is ondersteuning geleverd aan ambtelijke afstemming, de voorbereiding van bestuurlijke besluitvorming en de werkgroep Wolf. Ook is bijgedragen aan projecten zoals het fietspad Beekdal Linde fase 3. Deze inzet heeft bijgedragen aan versterkte samenwerking, groter draagvlak en voortgang binnen de gebiedsopgaven.
Lelylijn
Rijk en regio onderzoeken de mogelijke aanleg van de Lelylijn, een nieuwe spoorverbinding tussen Lelystad en Groningen en Leeuwarden. Ook onderzoeken zij welke mogelijkheden voor ontwikkeling de lijn kan bieden aan Noordelijk Nederland. De gemeente Weststellingwerf hecht waarde aan deze ontwikkeling en is samen met andere Friese gemeenten aangehaakt.
In 2025 is gewerkt aan het Masterplan Lelylijn. Dit bestaat uit een Financieel Masterplan dat mogelijkheden voor financiering en bekostiging beschrijft. Daarnaast is er ingezoomd op 4 mogelijke stationslocaties voor de Lelylijn en keek een groep deskundigen juist 100 jaar vooruit naar mogelijke effecten van een spoorlijn. Er is echter nog geen duidelijkheid over het tracé en het effect voor de gemeente Weststellingwerf. De eerstvolgende stap is aan het Rijk: een verkenning in het MIRT (Meerjarenprogramma Infrastructuur Ruimte en Transport).
Brug Steenwijkerweg
In 2025 is het geplande groot onderhoud uitgevoerd aan de betonnen verkeersbrug in de Steenwijkerweg tussen Wolvega en De Blesse. Tijdens deze werkzaamheden zijn de oplegblokken vervangen, betonrot hersteld en de voegovergangen vernieuwd, waardoor de brug weer jarenlang veilig kan functioneren. Het verkeer heeft van de werkzaamheden nagenoeg geen hinder ondervonden; waar kortdurende overlast noodzakelijk was, bleef deze tot een minimum beperkt. Daarnaast is het jaarlijkse onderhoudsprogramma voor bruggen, steigers en duikers volledig uitgevoerd.
Veenweide
Het Veenweideprogramma 2021-2030 is in 2024 herijkt. Met het stopzetten van het Nationaal en Fries Programma Landelijk Gebied (NPLG en FPLG) ontbreekt één integraal kader voor de opgaven die er zijn voor de natuur, stikstof, landbouw, water, bodem en klimaat. In plaats van het transitiefonds landelijk gebied rest nu het reeds geoormerkte geld voor het Veenweideprogramma. Met geld uit het Maatregelpakket Klimaat & Veenweide kan het programma voorlopig 2 jaar nog door.
De Groote Veenpolder wordt nog steeds als kansrijk gebied gezien. Er is nog financiering om in 2026 tot een aanpak te komen. De lokale gebiedscommissie vindt het belangrijk dat de complexe hydrologische situatie inzichtelijk gemaakt wordt en dat er een integrale gebiedsanalyse komt. Het laatste vooral ook om breder draagvlak te creëren. Dit kan de gebiedscommissie niet alleen. Het college heeft bij andere overheden benadrukt dat Weststellingwerf hierin andere overheden nodig heeft. Dit is gedaan zowel bij de voorbereiding op de Nota Ruimte, op de Provinciale Omgevingsvisie (POVI) als bij tracéstudies naar de Lelylijn en de 380kV hoogspanningsverbinding Vierverlaten-Ens.
In 2025 is een voortgangsrapportage van het Veenweideprogramma 2021 – 2030 Foarút mei de Fryske Feangreiden opgesteld. Het werkplan voor 2026 is in de eerste plaats vooral gericht op de vier ontwikkelingsgebieden en de 4 programmadoelen. Vanuit het Maatregelpakket Klimaat & Veenweide kan de komende twee jaar de formatie voor het veenweideprogramma deels gedekt worden.
Funderingsproblematiek
Vanuit de samenwerkingsafspraken in Fryslân, de funderingsaanpak, is verder gewerkt op de sporen bewustwording, lobby en data. De funderingsloketten worden in Weststellingwerf bovengemiddeld goed bezocht. Huizenbezitters vragen om aanvullend onderzoek na een bezoek aan het loket. Er is vanuit Wetterskip en Provincie nu ook subsidie beschikbaar voor herstelwerkzaamheden. Aansluiting bij het Platform Slappe Bodem (PSB) ontsluit meer kennis. Voor Weststellingwerf is kennis over schade aan wegen van belang. Andersom is er veel interesse in de Friese Funderingsaanpak vanuit het Rijk in relatie tot de nationale aanpak funderingschade. Data Fryslân heeft de opdracht gekregen een studie te doen naar een Friese funderingen-database over de funderingsstaat van woningen met als doel een beter inzicht te krijgen in de aard en omvang van de funderingsproblematiek.
Code rood Regeling voor funderingsherstel
In 2025 is het afgeven van de subsidiebeschikkingen voor funderingsherstel afgerond aan de 12 betrokken eigenaren. Hetzelfde geldt voor noodzakelijke omgevingsvergunningen en principebesluiten. Daarmee is de projectmatige aanpak van de Code Rood regeling afgerond en zijn de betrokken overheden (provincie, gemeente en Wetterskip) gestart met de 'nazorgfase'. Dit houdt in dat de eigenaren begeleiding krijgen, waar deze nodig is. Ook wordt er ambtelijk en bestuurlijk afgestemd tussen de overheden als dit wenselijk is.
380kV hoogspanningsverbinding Vierverlaten-Ens
De provincie Fryslân heeft samen met Groningen, Overijssel en Flevoland een regioadvies opgesteld voor het tracé van de nieuwe 380 kV-hoogspanningsverbinding tussen Vierverlaten en Ens. Wetterskip Fryslân en de betrokken gemeenten zijn hierbij betrokken. Deze verbinding is volgens de minister van nationaal belang, maar kent ingrijpende gevolgen voor de regio. Tracés die door de gemeente Weststellingwerf lopen zijn nadrukkelijk in beeld als voorkeurstracé. Daarom is nu al nadrukkelijk het signaal afgegeven, dat dit vraagt om mitigerende maatregelen in het gebied en compensatie.